Tout savoir sur votre VSX-Aéro Automatique ou MAX.
Mise en route, gâchette homme-mort, régulateur de pression, entretien, dépannage. Le guide complet de votre sableuse aérogommeuse à gâchette.
VSX-Aéro 8 Auto / MAX
VSX-Aéro 15 Auto / MAXSécurité et équipements de protection
Avant de démarrer votre VSX-Aéro Automatique ou MAX, prenez quelques minutes pour vous équiper correctement.
Les EPI obligatoires
- Masque de protection respiratoire et oculaire — votre cagoule bi-filtres incluse fait le job parfaitement.
- Combinaison intégrale ou vêtements longs pour protéger tout le corps.
- Chaussures de sécurité fermées.
- Gants résistants à l'abrasion.
- Protections auditives (bouchons d'oreilles ou casque anti-bruit).
Quand ne PAS utiliser la machine
- Si vous avez moins de 18 ans.
- Si vous avez consommé de l'alcool ou des substances qui altèrent vos réflexes.
- Si des personnes (en particulier des enfants) ou des animaux sont à proximité.
- Sans avoir lu cette notice complète au moins une fois.
Ce qui est inclus pour votre sécurité
Dispositif de pressurisation et dépressurisation : la machine ne fonctionne que tant que la gâchette est actionnée. Sécurité maximale.
Protège visage, yeux et voies respiratoires. Toujours utiliser avec un film de protection pour éviter les rayures sur la visière.
Tarée à 8 bars pour éviter toute surpression dans la cuve.
Raccordement au compresseur
Votre VSX-Aéro est livrée avec un raccord rapide standard. Pour les buses de 2 à 3,5 mm, c'est ce qu'il vous faut. Pour les buses 4-6 mm, vous aurez besoin du raccord pompier (voir section suivante).
Schéma de raccordement : tuyau d'air sur le raccord direct du compresseur, puis sur la sableuse
Recommandations pour le tuyau d'air
- Diamètre intérieur 10 mm minimum — pour les buses 2 à 3,5 mm avec raccord rapide standard.
- Diamètre 15 mm + raccord pompier — obligatoire pour les buses 4, 5 ou 6 mm (modèles MAX).
- Préférez un tuyau renforcé pour la longévité.
- Connectez ensuite votre tuyau sur le raccord rapide de votre sableuse.
Raccord pompier : indispensable pour les buses 4, 5 et 6 mm
C'est l'un des points les plus importants pour exploiter pleinement votre VSX-Aéro MAX. Le choix du raccord dépend directement de la taille de buse que vous utilisez.
Quel raccord pour quelle buse ?
Raccord rapide standard (monté d'origine). C'est le raccord livré avec votre machine. Convient pour tous les compresseurs jusqu'à 4 CV monophasé.
Raccord pompier obligatoire (aussi appelé "tête de chat" ou "express"). Sans lui, le débit d'air sera insuffisant pour exploiter la grosse buse.
Les autres noms du raccord pompier
Selon les régions et les fournisseurs, le raccord pompier peut être appelé :
Le nom officiel. Standard professionnel pour les très gros débits d'air.
Surnom commun en France, lié à la forme du raccord à griffes.
Autre dénomination utilisée par certains fournisseurs.
Les éléments de votre VSX-Aéro Auto / MAX
Familiarisez-vous avec les éléments principaux de votre machine. Ces numéros sont utilisés dans toute la suite de la notice.
Les éléments à connaître
Vanne sur la sableuse à laisser ouverte pendant l'utilisation.
Seconde vanne sur la sableuse, à laisser ouverte aussi pendant l'utilisation.
Règle le débit d'abrasif. À fermer pour la première mise en route à vide. À ouvrir progressivement (1/8 de tour à la fois) ensuite.
Située sur le tuyau de sablage. Pressurise la machine quand vous appuyez, dépressurise instantanément quand vous relâchez.
Ajuste la pression de travail entre 0,5 et 8 bars. Le réglage se fait gâchette enfoncée.
Second manomètre sur la sableuse pour vérifier la pression de service en cours de travail.
Mise en route de la machine
Le mode de fonctionnement à gâchette est plus simple que la version Semi Auto : tout passe par la gâchette homme-mort.
Procédure de démarrage
- Vérifiez que les vannes ① et ② sur la sableuse sont OUVERTES. Elles restent ouvertes en permanence pendant l'utilisation.
- Pour la première mise en route uniquement : fermez la vanne de distribution ③ pour faire fonctionner la machine sans abrasif.
- Actionnez la gâchette homme-mort pour pressuriser et démarrer la sableuse.
- Réglez la pression au régulateur pendant que la gâchette est actionnée (voir section suivante).
- Ouvrez progressivement la vanne d'abrasif ③ (1/8 de tour à la fois) pour démarrer le sablage.
Lire et régler la pression
Le régulateur de pression de votre VSX-Aéro Auto / MAX affiche la pression en MPa (rouge). Voici comment lire et régler.
Comment régler la pression
- Actionnez la gâchette homme-mort et maintenez-la enfoncée. Le réglage de pression ne se fait que lorsque la gâchette est actionnée.
- Relevez le capuchon du régulateur de pression pour le déverrouiller.
- Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.
- Tournez dans le sens inverse pour diminuer la pression.
- Reverrouillez le capuchon en l'abaissant une fois le réglage trouvé.
Quelle pression pour quel travail ?
Moins de 3 bars (≤ 0,3 MPa). Pour les supports délicats : bois, pierre tendre, fonte. Décapage doux et précis.
3 à 8 bars (0,3 à 0,8 MPa). Pour les supports résistants : métal, ferronneries, surfaces rouillées. Décapage agressif.
Régler le débit d'abrasif
Le réglage du débit d'abrasif est ce qui fait la différence entre un travail moyen et un résultat impeccable.
Procédure de réglage
- Ouvrez la vanne d'abrasif ③ très progressivement — 1/8 de tour à la fois. C'est essentiel.
- Observez le jet en sortie de buse : vous devez à peine voir l'abrasif. S'il sort en amas ou en crachant, vous en mettez trop.
- Ajustez par petits incréments jusqu'à trouver le bon dosage pour votre support.
Changer le porte-buse
Votre VSX-Aéro est livrée avec une buse tungstène montée d'origine à l'intérieur du porte-buse. Vous n'avez rien à faire pour utiliser cette configuration. Vous voudrez changer de porte-buse uniquement pour passer aux buses céramique (porte-buse spécifique avec vanne).
Passer aux buses céramique : changer de porte-buse
Si vous voulez utiliser des buses céramique, vous devez remplacer le porte-buse d'origine par le porte-buse spécial céramique (équipé d'une vanne).
- Dévissez le collier de serrage à l'extrémité du tuyau de sablage.
- Retirez le porte-buse d'origine (avec sa buse tungstène à l'intérieur).
- Insérez le porte-buse spécial céramique dans le tuyau.
- Revissez le collier de serrage fermement.
- Vérifiez que la vanne du porte-buse céramique est bien OUVERTE avant de démarrer la machine.
Quelle buse pour quel compresseur ?
Arrêter et reprendre le travail
L'avantage majeur de la version Auto / MAX : l'arrêt est instantané grâce à la gâchette homme-mort.
Arrêter le sablage
- Relâchez la gâchette homme-mort. C'est tout.
- L'air et l'abrasif contenus dans le tuyau de sablage se vident automatiquement par le porte-buse.
- La machine est dépressurisée en 3 à 4 secondes : plus rien ne sort de la buse.
Reprendre le sablage
- Réappuyez sur la gâchette homme-mort.
- Vos réglages d'air et d'abrasif sont conservés : la machine repart exactement avec les mêmes réglages que vous aviez avant l'arrêt.
Re-remplir l'abrasif
La cuve se vide ? Voici comment recharger en toute sécurité, en quelques étapes.
- Relâchez la gâchette homme-mort pour dépressuriser la machine.
- Attendez 3 à 4 secondes que la dépressurisation soit complète.
- Ouvrez le bouchon de remplissage en haut de la cuve.
- Versez l'abrasif dans la cuve (granulométrie ≤ 0,6 mm impérativement).
- Refermez bien le bouchon.
- Réappuyez sur la gâchette pour remettre en route la sableuse.
Vidange et nettoyage
Pour préserver la longévité de votre machine, videz toujours l'abrasif après usage. C'est l'erreur n°1 des débutants.
Procédure complète de vidange
- Déconnectez le tuyau d'alimentation en appuyant sur la rondelle de l'union simple cylindrique pour débrancher le tuyau bleu.
- Démontez le contre-écrou situé sous la cuve à l'aide d'une clé anglaise. Astuce : placez la machine en hauteur (sur une table).
- Placez un récipient sous la cuve pour récupérer l'abrasif restant.
- Retirez l'ensemble constitué de la vanne métrique, du T-mélangeur et du tuyau de sablage.
- Videz complètement la cuve.
- Nettoyez le T-mélangeur avec une soufflette pour retirer tous les résidus.
- Vérifiez que le tuyau de sablage ne contient plus d'abrasif.
- Remontez l'ensemble des pièces une fois la machine propre et sèche.
Entretien quotidien rapide
- Videz la cuve d'abrasif après chaque utilisation.
- Nettoyez l'intérieur et l'extérieur de la machine à la soufflette.
- Utilisez exclusivement les pièces et accessoires d'origine VSX.
- Stockez la machine dans un endroit sec.
Dépannage : que faire si...
90% des problèmes se résolvent en 5 minutes avec ces solutions. Si rien ne fonctionne, notre SAV est joignable du lundi au samedi.
Ma machine "manque de puissance" avec une grosse buse (4-6 mm)
Cause probable : vous utilisez encore le raccord rapide standard avec une buse trop grosse. Le débit d'air est bridé par le raccord.
Solution :
- Pour les buses 4, 5 ou 6 mm, vous devez utiliser un raccord pompier (aussi appelé "tête de chat" ou "express").
- Le tuyau d'air doit faire 15 mm de diamètre intérieur minimum (au lieu de 10 mm).
- Sans cette configuration, vous aurez l'impression que votre machine ou compresseur "manque de puissance" alors que c'est juste le système qui s'étrangle au niveau du raccord.
Contactez notre SAV au 06 37 86 80 22 pour commander la bonne configuration.
Mon porte-buse céramique est percé
Cause probable : vous avez travaillé avec la vanne du porte-buse céramique fermée. L'abrasif s'accumule et finit par percer le porte-buse par abrasion.
Solution :
- Le porte-buse percé doit être remplacé — c'est une pièce d'usure non réparable.
- Pour la prochaine utilisation : vérifiez systématiquement que la vanne est OUVERTE avant de démarrer.
- Contactez notre SAV pour commander un porte-buse de remplacement.
Mon masque bi-filtres est rayé
Cause probable : vous avez travaillé sans mettre de film de protection sur la visière du masque.
Solution préventive :
- Collez systématiquement un film de protection (fournis avec votre masque) sur la visière avant chaque utilisation.
- Remplacez le film dès qu'il est trop rayé pour gêner la visibilité — c'est un consommable.
- Sans film, l'abrasif finit par rayer durablement la visière du masque, qui devient inutilisable.
L'abrasif sort en amas ou en crachant
Cause probable : vanne d'abrasif ouverte trop largement, ou abrasif humide.
Solutions :
- Fermez puis rouvrez la vanne d'abrasif 1/8 de tour à la fois. Vous devez à peine voir l'abrasif sortir.
- Si excès d'abrasif dans le tuyau : fermez la vanne d'abrasif et faites fonctionner la sableuse quelques minutes pour évacuer l'excédent, puis recommencez vos réglages.
- Vérifiez que votre abrasif n'est pas humide. Stockez-le toujours au sec.
Bouchon dans le tuyau (abrasif sort par à-coups)
Cause probable : bouchon au niveau du T-mélangeur.
Solution rapide avec la vanne de débourrage ② :
- Pendant que la sableuse est en marche, fermez la vanne de débourrage ② pendant 1 à 2 secondes.
- Puis rouvrez-la complètement : la légère montée en pression de la cuve permettra au bouchon de s'évacuer.
- De l'abrasif peut sortir en plus grande quantité par la buse à ce moment-là — c'est le bouchon qui s'évacue.
- Répétez l'opération si nécessaire.
Bouchon à la buse
Cause probable : corps étranger derrière la buse.
Solution :
- Démontez le porte-buse et retirez la buse.
- Vérifiez qu'il n'y a pas de corps étranger derrière la buse qui pourrait boucher le passage de l'air.
- Nettoyez avec une soufflette si nécessaire.
- Remontez la buse et le porte-buse.
L'abrasif est humide ou colle
Cause probable : environnement humide ou compresseur non purgé.
Solutions :
- Stockez votre abrasif au sec, dans un sac hermétique ou un local non humide.
- Évitez de travailler dans des conditions très humides (forte pluie, brouillard).
- Purgez régulièrement la cuve de votre compresseur.
- Installez un refroidisseur ou sécheur d'air entre le compresseur et la sableuse si vous travaillez souvent en environnement humide.
Quelle différence entre buses tungstène et céramique ?
Les deux types de buses ont leurs avantages :
- Buses tungstène (montée d'origine sur votre VSX-Aéro) — Très grande durée de vie, idéales pour un usage régulier ou intensif. Disponibles en diamètres de 2 à 6 mm.
- Buses céramique — Plus légères et économiques, idéales pour les travaux ponctuels ou de précision. Nécessitent un porte-buse spécifique avec vanne.
À retenir : si vous passez en buses céramique, n'oubliez jamais d'ouvrir la vanne du porte-buse avant utilisation.
La machine ne démarre pas / pas de pression
Vérifications à faire dans l'ordre :
- Vérifiez que votre compresseur est en marche et chargé en pression.
- Contrôlez que le tuyau d'air est branché sur le raccord direct (pas le régulé) du compresseur.
- Assurez-vous que les vannes ① et ② sur la sableuse sont bien OUVERTES.
- Vérifiez que vous appuyez bien sur la gâchette homme-mort (la machine ne fonctionne que tant que vous la maintenez actionnée).
- Inspectez le tuyau d'air pour détecter d'éventuelles fuites ou plis.
Si tout est OK et que rien ne fonctionne, appelez notre SAV au 06 37 86 80 22.
Quel abrasif utiliser ?
Granulométrie obligatoire : inférieure à 0,6 mm.
Abrasifs compatibles :
- Garnet (notre référence) — Polyvalent, économique, performance régulière.
- Billes de verre — Pour le microbillage et les finitions satinées.
- Bicarbonate — Pour les surfaces très délicates et les nettoyages doux.
- Coquilles de noix — Décapage 100% naturel, idéal sur bois sensible.
Interdit : abrasifs contenant de la silice ou de l'aluminium. Déconseillé : abrasifs industriels type Archinfine ou Rugos 2000 (conçus pour des buses 6 à 12 mm avec écoulement spécifique).
Quelle granulométrie de Garnet choisir ?
Le choix de la granulométrie dépend du support :
- Garnet 80 Mesh — Pour les bois résineux (sapin, pin) et la pierre tendre.
- Garnet 120 Mesh — Pour les bois durs (chêne, châtaignier). Le plus polyvalent.
- Garnet 200 Mesh — Pour les bois très durs ou les pièces très fines.
En cas de doute, le Garnet 120 Mesh est l'abrasif passe-partout.
SAV, garantie et pièces détachées
Votre VSX-Aéro est garantie 10 ans. Notre équipe technique est joignable du lundi au samedi pour vous accompagner sur toute la durée de vie de votre machine.
Notre engagement VSX
- Garantie 10 ans sur la sableuse VSX-Aéro
- Pièces détachées disponibles à prix préférentiel pour nos clients
- SAV humain au 06 37 86 80 22, du lundi au samedi
- Atelier en France (Ardèche) pour les réparations
- Conformité CE et homologation française
Pièces d'usure principales
Tungstène ou céramique. Pièce qui s'use le plus rapidement selon l'usage.
À remplacer si fuite ou usure.
Au cœur du système d'écoulement.
À surveiller pour un dosage précis.
À remplacer en cas d'usure ou de fuite.
Spécifique aux modèles Auto / MAX.
Comment contacter le SAV ?
06 37 86 80 22
Du lundi au samedi
Conseil technique gratuit
sav.vsx@gmail.com
Joignez des photos
Devis rapide pour pièces
Une question sur votre machine ?
Notre équipe technique vous accompagne du lundi au samedi. Conseil gratuit, peu importe quand vous avez acheté votre machine.